北京新摇号政策解读　

　　北京新摇号政策解读　

　　1.从2014年-2017年，北京市购车年度配置指标总量由24万个减少到15万(包括个人、单位)个。在指标结构构成上增加示范应用新能源小客车指标类别并逐年增加所占比例，按2万、3万、6万、6万的渐进式发展。设立单独的摇号池配置示范应用新能源小客车指标。个人申请条件与申请普通指标的条件一致。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额，直接配置。

　　2.累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率;累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍;累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。

　　3.持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证(C5)的申请人，中签率将比普通申请人高出一个阶梯，首次申请摇号中签率即自动升为当期基准中签率的2倍。

　　4.从2014年起，个人和单位的普通指标、示范应用新能源指标配置周期从之前的每月一次改为每两月一次，也就是说摇号改为每两月一次。指标申请和审核的时间不变，仍为每月8日前接受申请、25日公布审核结果。

　　5.从2014年起，车辆被盗抢如符合条件，可以直接获得购车指标，包括公安机关立案满12个月后仍未追回，并且车辆已在交管系统中登记为被盗抢状态，可在此后6个月内申请小客车指标。逾期未提出申请的，视为自动放弃指标申请。