皇家同款：长河线(北展——颐和园)
导语 在这炎炎夏日，何不趁着周末，乘一艘游船，荡漾水中，沿水道游览古都美景，感受一个不一样的北京，定别有一番滋味。
皇家同款：长河线(北展——颐和园)
登船地点：北京展览馆码头(北展宾馆后)
沿途景观：北京展览馆、动物园、五塔寺、紫竹院公园、万寿寺、长河湾、颐和园
游览时长：单程50分钟，往返2小时
长河线可以说是一条名副其实的皇家游览路线，每年夏天，慈禧太后都会由长河乘船去颐和园避暑。颐和园三分山、七分水、一亩田。慈禧坐马车去时，只能看到颐和园的四分之一。而乘舟游幸，远山似画、如入仙境，游船穿行于亭台楼阁之间，船在云中走，人在画中游。
登船的位置是位于北京展览馆后湖的皇帝船码头。
图为经过五塔寺的游船。
动物园长河北岸的五塔寺，原有四重殿堂，清末被英法联军和八国联军焚毁，只有宝塔幸存。现我国共有十余座金刚宝座塔，多为明代以后所建，以该寺为最古，建造最精。这里还是北京最大的石刻艺术博物馆，可以欣赏到我国独特的石刻艺术和历史石碑展。
游船驶入紫竹院公园。这里原是一片蓄水湖，早在公元三世纪，这里便是高梁河的发源地，是燕京的重要水源之一。
到了紫竹院公园，由于长河中间的河闸狭窄，游船无法直接前行，因此在这里要换乘一次。游客下船、上岸，然后步行约300米到紫竹院公园的紫御湾码头，换上另一条游船前往颐和园。
紫御湾曾经是皇家御用码头。在古色古香的紫御湾，仍保留着唯一的御用码头和河边休息的行宫，清朝的慈禧太后曾从这里乘坐着现代的小火轮游船去颐和园消夏。
途中经过广源闸，这是元代水利专家郭守敬主持的白浮引水工程中的一座重要水闸，用以调节长河、通惠河和积水潭的水量，在元代就被称为通惠河上游第一闸。经过时多留意，还能看到闸上的镇水兽。
途径的万寿寺，建于明朝万历五年，被誉为“京西小故宫”，是明清两代皇室烧香礼佛的专用场所。寺中集庙宇、行宫、园林于一体，现为北京艺术博物馆，以收藏古今中外的历代艺术品为主。
游览的终点是颐和园。
怎么样?这样的乘船游览是不是让曾经熟悉的北京都有了一种新感觉呢?如果您也感兴趣，就来尝试一下吧，天气炎热，游览时一定记得防晒补水哦。
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