京津高铁介绍

  京津高铁介绍

  京津城际铁路是我国高速铁路的开端,采用世界最先进的无砟轨道技术铺设,列车为国产时速350千米驶过永定门的京津城际高速铁路动车组列车CRH3CRH2C型动车组。其中CRH3在试验中跑出了394.3千米/时的世界运营列车最高时速记录。

  京津城际铁路下设北京南站、亦庄、永乐、武清、天津站五大站,天津站是一座有着120年历史的老站。改造之后,外观将展现出蝶状造型;在功能上将要实现普通快速铁路、高速铁路、城市地铁间的零距离换乘。京津高铁直接提升了城市间的交通能力,让往返两地变得更加容易。

  14年来,京津城市铁路不断发展:14年前,北京到天津只有一列绿皮直达车,一天两个往返,单程120分钟;6年后,被称为‘子弹头 ’的‘神州号’开行,运行时速140公里,单程74分钟;去年4月,全国铁路第六次提速,京津城际列车增开12对动车组,全程69分钟;去年8月,京津城际列车客流高峰时发车密度调整为每5分钟一班,实现‘公交化’运营。今年,京津城际交通将再次升级。作为中国第一条开工建设的高等级城际快速铁路,350公里的运行时速,30分钟走完全程,京津高铁将拉开中国高速铁路建设的崭新一幕。

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