北京八大处-香山-植物园地区越野路线

　　2、北京八大处——香山——植物园地区越野路线

　　这一地区的山区是石景山、海淀、门头沟的三区交界，地域广阔，植被茂密，延绵起伏的丘陵为山地车越野创造了良好条件，每到周末都有大批的车友到那里去骑车，可以说这里就是北京山地车爱好者的天堂。

　　由于车友们常年在这里骑行，所以给这里路线取了很多地名，如果你到那里一问车友他们都知道是哪里。

　　初级道

　　模式口—茶棚—鬼笑石—快活林顶—拦车杆—山脊—荨麻道—后山入口—后山—双泉寺—反爬南马场水库—123号坡—茶棚—迎面坡—三台阶—鲍氏家祠—果园

　　技术难点：路线长约20公里，是考验上下坡能力及耐力的初级马拉松线路。

　　初级道难点有限，主要集中在后山入口至后山一段，前半段灌木密集，后半段大落差+大石，考验平衡、控车能力;

　　水库至123号坡路段，三上三下，30度的上坡加碎石路面，一口气无氧冲顶不易;

　　迎面坡和三台阶部分路段碎石多，两个半米高小落差考验路线选择能力和平衡能力。

　　中级道

　　香山新马道—挂甲塔—子明路入口—子明路—水库—123号坡—茶棚—模北—反爬黑陈路—茶棚—迎面坡—三台阶—坟地—公园路—鬼笑石—快活林—墙根路—香山小学

　　技术难点：路线长约20公里，上下坡难度较大，比较锻炼心肺能力。

　　香山新马道和反爬黑陈路两条路线均为三公里以上的上坡公路，对心肺要求较高;

　　子明路难点在中间两个70°的鱼背石大落差，落差高1.5米，非常考验控车、飞车技术和胆量;

　　模北路段是两公里的连续下坡路段，大块可移动的页岩石板大大降低了车轮的附着力，比较考验平衡、控车能力;

　　墙根路难点在陡坡+急弯+乱石，两段长约50米、40度的陡坡再加浮土乱石，后轮基本无抓地力，比较考验平衡、飞车及控车能力;

　　坟地一段倒塌的房基较多，掉落的大石板形成的不规则落差，而且石缝很容易导致翻车，对车手的路线勘察能力、空车能力要求较高。

　　高级道

　　反爬一号道—模式口防火道—关佛—翠微顶—关佛速降道—模北—陈家沟—反爬黑陈路—水库—后山入口—后山—双泉寺—水库大坝—123号坡—茶棚—快活林—挂甲塔—老望京—遭报路—玉皇顶停车场—反爬老马道—挂甲塔—子明路—拦车杆—快活林—墙根路—反爬金山陵园—第二段果快入口—三台阶—果园

　　技术难点：这一条高级穿越道长达30多公里，骑行至少需要八小时，堪称“变态山地马拉松”难度，路段迂回较多，上下坡难度较大。

　　关佛DH道难点在陡坡+落差，其中也有两三处急转，在追求速度的前提下很考验技术;

　　遭报路是车友自命名道路，直下两公里，碎石遍地，还有大落差大岩石，一块长五米的裸露黑岩摔了无数车手，极其考验控车平衡能力和胆量。