京杭大运河通州段68处地名的由来
导语 通州是京杭大运河的北端起点,京杭大运河为漕运命脉的800年间,通州成为享誉中国的漕运仓储重地,有“乃九重肘腋之上流,六国咽喉之雄镇”的美誉,为万国朝拜、商贾行旅、水陆进京必经之地, 故取“漕运通济之义”,命名为“通州”,享有“一京、二卫、三通州”之称,也造就并形成了68个与运河有关的地名。
●女师胡同
位于通州镇西北部。因胡同西部建有女子师范学校而名。元代至元年间,京杭运河全线形成后,通州即为北端码头,大都(北京)所需大米、丝绸、茶叶等大批衣、食、用诸多百货多依赖江淮大运河船运至通州,再由坝河、通惠河或大车转运至大都,故朝廷十分重视漕运,遂于通州城东北部运河(时称白河)西畔建管理漕运衙署--管河公判。明宣德年间,朝廷委派户部尚书李昶专司漕运、仓场要务,于通州城西垣外大运西仓南门外建仓场总署,总理漕运、仓储事宜,管河公判署废弃。清顺治初年,因通州属于要地,再于旧管河公判署设置通州兵备道。道光三十年(1850)改称通永河务兵备道,主管兵备,兼管永定河与北运河二河河务,简称通永道。明末清初,通永道署前居民渐多,东西向形成一条大街,因署衙而名署前街。后八国联军入侵,烧毁通永道署,形成废墟。民国四年(1915)尚伯良到通州,在废墟上创办一所京兆女子师范学校,1928年改称河北省立第六女子师范学校,简称女师,为河北省及北京培养众多教师,著称于世,于是渐渐产生女师胡同名称,取代了道署前街。
●官园胡同
位于通州镇西北部,新华大街西段。因清代三处官署同建一座花园,故名。清代初期,通州设有两座大型国仓,袭用明代两仓--西仓、中仓。为加强皇仓管理,设立了仓场总署,还设立有坐粮厅署。坐粮厅署设满汉厅丞各一员(五品)掌管,上属户部,职责是漕河治理,漕粮验收,水陆驳运,征收运税,仓廒修缮等事务。另外还设有大运西仓监督署,负责西仓维修、粮储、收纳、支出、防卫等事宜,设满汉仓监督各一员(七品)隶属坐粮厅署。三处官署效法皇帝兴造御苑,也于通州开辟园林,以供游赏作乐,遂在坐粮厅署北侧建造一处大花园,俗称官园。1911年清朝灭亡,随之花园变成菜圃,官署易作民居,在花园周围形成几条小巷,合之以官园命名。
●后南仓
位于通州镇南部,北运河西岸。因位于明代天顺年间所建大运南仓北面,又因大运南仓在大运中仓、东仓、西仓之后而建,依时间顺序又称后南仓,街以仓为名。
●四员厅
位于通州镇西北部,佟麟阁街南端东侧。因清代于此曾设仓场总督衙门,故名。据王彬、徐秀珊《北京地名典》称:明洪武、永乐年间北平府驻有重兵,以加强防卫。通州城就设有五卫。加上北平卫戍部队与长城守边部队,兵额达数十万。故在京杭运河北端的通州建立四座国仓,以储存江淮所运漕粮,供应军队粮饷。故于通州设置仓场总署。清康熙年间,将此改建为仓场总督衙署。每年春至秋季,大运河漕运期间,户部派总督场侍郎满汉各一员与都察院遣巡仓御史满汉各一员,至此总理漕运、督修河道、监护仓储、管理各漕运有关衙署官员等事务。署内有理事厅一座,为四名朝廷大员共同议理漕运、仓场等事之处,俗称四员厅。光绪二十七年(1901),京津铁路开通,漕粮由天津以火车直运北京各仓,北运河停漕,通州仓场废弃,仓场总督衙署改作它用,周围民房逐渐增多,形成小巷,遂称四员厅。仓场总督署为明代建筑,该建筑已毁,仅存遗址。
●大烧酒胡同
位于通州镇西北部,新华大街南侧。因酿造烧酒而得名。据王彬、徐秀珊《北京地名典》称:明永乐年间在此建军仓,以供军用,名大运中仓,内储大米和五谷杂粮,仓内难免出现将腐之粮。遂有酒作坊主在中仓之西置备烧锅建作坊酿造烧酒,购买中仓将朽欲弃之粮为原料,制造“二锅头”、“醉流霞”等白酒,以供需求。守仓官员可上报亏损而得外快,酒坊主可降低成本增加收入。酒商及商贩聚居酒作坊附近,形成街巷,得名烧酒胡同。清乾隆年间,在“西门东边大胡同”内新建酿酒作坊,酒坊后建且小,嫌弃该胡同名长而改称小烧酒胡同,则烧酒胡同更名为大烧酒胡同。
●外河沿
位于通州旧城东关厢,京杭大运河北端西畔,因濒临北运河得名,时称北运河为外漕河,故名。北运河是利用自然河流修治而成,秦时称沽水,西汉名潞水,北魏改潞河,金代曰通济河,元代改名白河。明嘉靖七年(1528)巡仓御史吴仲主持重修通惠河,将其河口自张家湾北移至通州城北门外,同时将大运河北端码头自张家湾北移至通州城东石坝码头。将通惠河称之为里漕河,北运河称之为外漕河。光绪二十七年(1901),京津铁路开通,漕粮由天津以火车直运北京各仓,北运河停漕,石坝码头废弃。原码头工人失去生活来源而转他处谋生,一些渔夫即至此居住,方便打渔,在石坝码头以南至土坝码头间渐渐形成居住区。因位邻北运河边,北运河又名外河,故名此居住区为外河沿。今外河沿东侧大堤是千年古堤。北端临河处重建有大光楼,乃户部官员验收漕粮之所。