北京二代通学公交的变化有哪些？

　　一、北京通学公交准点率达100%

　　为了确保学生准点到达学校，公交集团根据校方提供的到、离校时间需求，综合考虑道路通行条件、安全行车要求、各站预订乘车人数等因素，制定了站间行驶时长和单程点，并通过“京通”小程序向乘车人公示每站发车时间，为学生提供最方便舒适的乘车体验。

　　》》北京通学公交家长/学生操作手册

　　目前，在交管局及各区属地政府的强力保障下，所有通学车都能在学校要求的到校时间前抵达学校端停靠点，保障学生按时上学。通学车运营会根据学校的意见确定停靠点，优先选取大路、有公交专用道等有通行条件较好的路线，确保安全的同时尽可能减少学生乘车时间。对于复杂的线路，也会规划两套以上的线路方案，通过上放学时段的实车测试，选取通行时间短且最稳定的线路作为最终的线路方案。

　　二、关爱特殊儿童，二代通学车将增加轮椅位置

　　除了与一代通学车拥有同样的安全配置，二代通学车将增加6米长的“迷你”车型，用于覆盖狭窄街巷内的学校。这种车型在车厢尾部增设了后安全门，进一步降低地板高度，充分考虑了坐轮椅等特殊儿童的出行需求，设计上还融入了更多中国元素。

　　三、100台通学车在厂，已完成一周的100%路试

　　8月12日到8月19日，100台通学车在厂内进行了为期一周的100%路试，包括调试动态路试50Km，总检动态路试50Km。在整个路试过程中，严格遵守各项安全规定，以最高的标准检验车辆性能。

　　为保证各种路况下车辆都能稳定行驶，北汽福田在扭曲路、卵石路、搓板路等各种复杂道路条件下进行测试，路试过程中工程师、检验员对车辆的各项功能和性能进行精细化检测和评估，逐车记录车辆关键螺栓扭矩、仪表运行数据、内饰件装配精细化、线束连接可靠性以及高压电器件温度等关键指标，确保通学车在各种路况条件下都能安全、稳定的工作。

　　为保证通学车的安全性能，车辆还做了涉水绝缘检测、灯光检测、线束连接可靠性检测、制动力检测、声级检测、密封性检测等一系列严格测试，只为保证更好的品质。

　　四、环保安全，通学公交除醛去味率达92.18%

　　通学车车内材料选用的都是符合并优于国家客车标准的环保材料，其空气质量要求达到北汽福田标准Q/FT A259《大中型客车车内空气质量技术要求》，严格控制通学车内甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有害物挥发物质在空气中的含量。在通学车空调回风口、车内中央顶棚板内以及每个乘客的座椅内，都安装着由北汽福田与中科院联合开发的一种除醛去味专利产品。

　　通过这些去味除醛产品，空气中仅存的少量有害物质也能被吸附去除。经中科院试验验证，这种专利产品的除甲醛去味有效率高达92.18%。

　　五、安全感拉满，通学车实现360全景环视，彻底杜绝视角盲区

　　在路况复杂的城市区域，通学车安装的360环视系统可以提供车身周围全方位的实时影像展示。

　　这套系统包括360主机和四路高清摄像头，主机通过连接四路高清摄像头实时捕捉车周影像，对影像进行畸变矫正处理及画面无缝拼接，形成完整的车辆周边环境鸟瞰图，并结合最新 3D 图像引擎，彻底杜绝视角盲区。

　　另外车辆还安装了BSD两侧盲区监测预警系统，这套系统可以实时监测车辆两侧盲区，一旦发现行人或骑行者进入盲区，系统就会持续发出报警，提醒驾驶员注意安全。

　　应急处置方面，车辆配备了一键应急装置——安全应急开关(AUS开关)。如果车辆发生火灾等意外情况，驾驶员就可以按下仪表台上的安全应急开关(AUS开关)，自动打开乘客门，启动车内应急照明，接通车辆危险警告信号，切断高压电源。

　　六、打造通学车厢文化，“通学路”变身“微课堂”

　　试点运行以来，试点区和学校充分发挥主动性和创造性，引导教师带领学生积极构建通学车厢文化，让通学车成为移动教具载体，使短暂的“上学路”成为晨起和晚归的微课堂。据海淀区相关负责人介绍，海淀区紧紧抓住通学文化育人功能，形成了“通识文化+特色文化”的体验路径，经征求家长和学生的意见，从保护学生视力的角度出发，确定了以音频为主要播放形式。截至目前，海淀7所试点校收集、整理、开发了200多个音频素材，内容涉及安全教育、文明礼仪、时政新闻、生活百科、传统文化等，共同营造了温馨、智慧、童趣的通学乘车环境。

　　七、第二代通学车增加6米长“迷你”车型

　　新车更加突出“安全、环保、美观、智慧、舒适”的特点，车型覆盖大(12米)、中(8.5米)、小(6米)三种尺寸(标明具体尺寸)，适应多种通学路况需求。其中，6米“迷你”车型更适用于处在狭窄街巷中的学校，转弯、掉头更便捷。

　　造型全新升级，春辰绿车身搭配外观灯带配光，前部微笑灯带设计，提高通学车专有属性辨识度，美观大方、亲近孩童。车辆前路牌形状更改为弧形，更贴近前风挡玻璃;侧路牌加长加高，低位布置，更方便身高低矮孩童识别辨认。