2019新能源汽车补贴标准一览
导语 2019年3月26日，财政部、工信部等共同发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求，2019新能源汽车补贴标准如下。
2019新能源汽车补贴标准：
一、新能源乘用车补贴标准
单位：万元
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车辆类型 |
纯电动续驶里程R(工况法、公里) |
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纯电动乘用车 |
250≤R＜400 |
R≥400 |
R≥50 |
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1.8 |
2.5 |
/ |
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插电式混合动力乘用车（含增程式） |
/ |
1 |
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1.纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准，车辆带电量×550元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。 2.对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。 |
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二、新能源客车补贴标准
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车辆 类型 |
中央财政补贴标准（元/kWh） |
中央财政补贴调整系数 |
中央财政单车补贴上限（万元） |
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6 |
8＜L≤10m |
L>10m |
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非快充类纯电动客车 |
500 |
单位载质量能量消耗量（Wh/km·kg） |
2.5 |
5.5 |
9 |
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0.19（含）-0.17 |
0.17（含）-0.15 |
0.15及以下 |
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0.8 |
0.9 |
1 |
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快充类纯电动客车 |
900 |
快充倍率 |
2 |
4 |
6.5 |
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3C－5C（含） |
5C－15C（含） |
15C以上 |
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0.8 |
0.9 |
1 |
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插电式混合动力（含增程式）客车 |
600 |
节油率水平 |
1 |
2 |
3.8 |
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60%－65%（含） |
65%－70%（含） |
70%以上 |
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0.8 |
0.9 |
1 |
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n单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电量补贴标准；单车补贴上限}×调整系数（包括：单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数） |
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三、新能源货车补贴标准
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车辆 类型 |
中央财政补贴标准（元/kWh） |
中央财政单车补贴上限（万元） |
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N1类 |
N2类 |
N3类 |
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纯电动货车 |
350 |
2 |
5.5 |
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插电式混合动力（含增程式）货车 |
500 |
— |
— |
3.5 |
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根据GB/T 15089-2001，N1类指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车;N2类指最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg的载货汽车；N3类指最大设计总质量超过12000kg的载货汽车。 |
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