2019年北京这7处积水点将有大改善(附项目治理方式)

导语 今日发布:丰台区丽泽桥等7处积水点治理工程项目实施方案获批,预计2019年汛前完成主体工程建设,保障区域防洪排水安全。

  每年夏天,进入汛期的北京总会收到“降雨”的问候。如今虽已是秋天,但为了来年安稳度汛,一系列积水点的治理工作已在紧锣密鼓进行中。

  近日,北京市发改委批复了丰台区丽泽桥等7处积水点治理工程项目实施方案,工程预计将于2019年汛前完成主体工程建设,在明年主汛期期间发挥效能。

  三大实施方案+一项行动计划

  完善全市防洪排涝系统

  近年来,应对汛期薄弱区域加强防洪排涝系统建设,本市一直在行动。先看看一组已经完成的数据↓

  按照《北京市水利工程建设实施方案(2012年-2015年)》《北京城区雨水泵站系统升级改造及雨洪利用三年行动计划》两个行动方案,本市累计完成了1460公里中小河道、77座下凹式立交桥泵站升级改造。改造后的河道防洪标准提升至20-50年一遇,立交桥区排水标准提升至10年一遇。

  这两个方案的落实,以及西郊砂石坑、骨干河道整治等一系列工程的建设,从整体上完善了全市防洪排涝系统。

  在这之后,针对2016和2017年汛期丰台、房山等区暴露出的薄弱节点,市政府又先后批准了《2016年汛后防洪排涝重点水务工程建设实施方案》和《北京市2017年汛后防洪排涝重点项目实施方案》,计划建设40项防洪排涝工程。

  本次批复的7处积水点治理工程项目,就是这40项防洪排涝工程中的一部分。

  建泵站、增管线、造明渠……

  丰台、房山7处积水点将改善

  下面咱就来看看这些工程项目的“小档案”,有的或许就在你出行必经路上哦~

  项目一

  丰台区丽泽桥积水治理工程

  此积水路段位于丰台区北部,西三环丽泽桥与丰益桥之间东西辅路上,地势低洼,雨水管道排水标准较低,雨水无法顺利排入下游。

  治理方式:新建三环路东西两侧蓄涝区各一处,总容积4.7万立方米;新建地下一体式泵站1座;新建雨水管线1公里,将雨水蓄滞后排入下游丰草河。

  项目二

  丰台区小井桥积水治理工程

  工程位于丰台区小井桥桥区,目前区域雨水管线排水能力不足。

  治理方式:新增雨水管线1.7公里;新建南北调蓄池2座,总容积4.9万立方米,雨水经蓄滞后排入下游莲花河。

  项目三

  丰台区芦花路铁路桥积水治理工程

  位于芦花路下穿南环铁路和动车段立交桥区,当前桥区两侧无排水设施,周边地面雨水径流汇集,造成桥下积水严重。

  治理方式:沿规划芦花路两侧新建排水沟0.8公里,新建拦截客水挡墙3处,将铁路桥两侧高水直接排入黄土岗灌渠。铁路部门同步实施铁路桥下雨水管线和泵站工程,共同保障桥区排水安全。

  项目四

  丰台区长辛店北口积水治理工程

  工程位于丰台区杜家坎环岛以南,长辛店大街与京周公路相交路口附近,当前周边无雨水排除干管。

  治理方式:沿京周公路西侧新建雨水方沟3公里,同步新建雨水口及雨水收集管线,将区域雨水排入下游九子河。

  项目五

  京港澳高速南岗洼积水治理工程

  项目位于京港澳高速南岗洼段,拟将该处积水点排水标准由现状的2年一遇提升为30年一遇,区域防涝标准提升为100年一遇。

  治理方式:工程拆除改建佃起河跨河箱涵1座,改建雨水调蓄泵站1座(2.84立方米/秒),新建挡水墙2.4公里。

  项目六

  丰台区京港澳高速南岗洼雨水集蓄工程

  项目位于丰台区京港澳高速北侧,西至佃起河,东至蟒牛河,拟将京港澳高速以北区域排涝标准提升为50年一遇。

  治理方式:工程新建排水明渠2.3公里、箱涵4座、雨水调蓄池1座(容积3.3万立方米)。

  项目七

  房山区长阳107国道稻田段积水治理项目

  位于京港澳高速赵辛店收费站南侧,目前区域排水管线未与下游小清河连通。

  治理方式:工程通过新建雨水方沟2.2公里,将大宁二路、稻田路、107国道等雨水排入小清河。

  贯彻绿色建设理念

  保障明年汛前发挥效用

  7个积水点治理工程虽然各具特色,却有着一个相同的亮点——坚持绿色建设理念~

  一是按照“渗、滞、蓄、净、用、排”的海绵城市建设理念,在减轻区域排水压力的同时,注重雨水收集与循环利用,回补涵养地下水;

  二是将部分蓄水池调整为地下结构,节约工程建设用地,增加绿化空间;

  三是针对埋深较大的管线,合理安排浅埋暗挖等施工工艺,减少深基坑作业风险,节约施工工期,保障项目明年汛前发挥效用。

  期待工程早日完工,为首都安全度汛再添助力~

关注更新
返回本地宝首页

热点推荐

最新阅读

反馈