京雄城际铁路最新消息:2月28日正式开工 开通后北京到雄安仅用30分钟

导语 2月28日,北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后,北京到雄安新区仅用30分钟。

  2月28日,北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后,北京到雄安新区仅用30分钟。

来源:中国铁路设计集团官网

  2018年2月9日,国家发展改革委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告,将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。

  北京段明年9月开通运营

  京雄城际铁路起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区,正线全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。

  京雄城际铁路北接北京西站,南接规划中的雄商(雄安-商丘)铁路,并与津保、津秦、京广高铁等多条铁路相连。

京雄城际铁路示意图。来源:中国铁路设计集团官网

  北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里

  北京段线路2016年12月30日开工建设至今,已进地30.5公里,占比90%,将于2019年9月与新机场同步开通运营。

  北京新机场至雄安新区段设计时速350公里

  北京新机场至雄安新区段建设工期两年,雄安站枢纽已完成国际招标评选,新机场至雄安段将于2020年底投入使用。

  该铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施,可实现30分钟从北京城区到达雄安新区,将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑,对促进京津冀协同发展具有重要作用。

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